La ruta asturiana
Desde hace varios lustros venimos hablando en este diario de la llamada Vía de La Plata por Asturias, que no es otra que la Calzada de La Mesa. Esta vía de posible origen prehistórico, acondicionada en época romana, unía el Sur de España con el Norte peninsular, pues iba desde Cádiz y Huelva (había dos ramales) a Sevilla y de allí enlazaba con dos ciudades entonces importantes, Mérida y Astorga.
Restos de la calzada de La Plata cerca de Puerto de Béjar. |
De esta última seguía al mar Cantábrico, como parece lógico, en las llamadas tierras Trasmontanas. Entrando en Asturias por el Puerto de La Mesa (del que recibió el nombre la calzada) y siguiendo por el cordal de igual denominación a Cueiro, donde se bifurcaban los dos ramales importantes (en Biforcos): uno para Gijón (Noega o Gigia) y otro para Pravia (Flavionavia) y desembocadura del Nalón, con dos hitos importantes: Lugo de Llanera (Lucis Asturum) y Peñaflor.
Es una pena que ya no existan los empedrados y muros de esta vía o los miliarios, pero hasta hace poco había restos, ahora tapados por el hormigón de pistas teverganas o somedanas, pero aún se ven algunos «corros» de techumbre y estructura totalmente de piedra, a modo de los que hacían a lo largo de la ruta los pastores extremeños, desde Isla Canela a Béjar y Candelario o por Tameza y Perlavia o Vicenturo.
La calzada romana esta marcada con mojones o miliarios. |
Muchos años recorrimos estos montes con Severino Canal, Carmen Piñán y los voluntarios de la Sección Verde de Protección Civil de Gijón y con cientos de excursionistas del programa 'Naturaleza y Cultura' de este diario. Ellos son testigos de esta Vía de La Plata asturiana.
Más recientemente, de esta ruta se pasó a la Vía Carisa y luego a la Calzada de Pajares, que desde cerca de Busdongo unía Lena y Aller, con Mieres del Camino, Oviedo, Llanera y Gijón. Pero no cabe duda, para quienes recorrieron estos viejos caminos, que lo lógico y natural, es que uniesen el Sur y el Norte de España.